• Zhongao

A36 SS400 S235JR kuumvaltsitud terasrull / HRC

Terasrull, tuntud ka kui rullteras. Terast pressitakse kuum- ja külmpressimise teel rullideks. Ladustamise ja transportimise hõlbustamiseks ning mitmesuguse töötlemise (näiteks terasplaatide, terasvöödeks jne töötlemise) hõlbustamiseks nimetatakse mustriga rulli või mustriga terasplaati ka võrkterasplaatideks, mis on rombide või ribidega pinnale kleebitud terasplaadid. Tänu pinnal olevatele ribidele on mustriga terasplaadil libisemisvastane toime ja seda saab kasutada põrandana, tehase eskalaatorina, tööraami pedaalina, laeva tekil, auto põrandana jne. Ruudulise terasplaadi spetsifikatsioonid on väljendatud põhipaksusena (ribide paksust arvestamata) ja spetsifikatsioone on 10 vahemikus 2,5–8 mm. Ruudulise terasplaadi jaoks kasutatakse numbreid 1–3.


Toote üksikasjad

Tootesildid

Pinna kvaliteet on jagatud kaheks tasemeks

Tavaline täpsus:Terasplaadi pinnal on lubatud õhuke raudoksiidikihi kiht, rooste, raudoksiidikihi koorumisest tingitud pinnakaredus ja muud lokaalsed defektid, mille kõrgus või sügavus ületab lubatud hälbe. Mustril on lubatud silmapaistmatud ebatasasused ja üksikud jäljed, mille kõrgus ei ületa mustri kõrgust. Üksiku defekti maksimaalne pindala ei ületa tera pikkuse ruutu.

Suurem täpsus:Terasplaadi pinnal on lubatud õhuke oksiidikiht, rooste ja muud lokaalsed defektid, mille kõrgus või sügavus ei ületa poolt paksustolerantsist. Muster on terve ja mustril on lubatud lokaalsed kerged ebatasasused, mille kõrgus ei ületa poolt paksustolerantsist.

Kohaldamisala

Autotööstus

Kuumvaltsitud marineeritud õliga kaetud lehtterasest teras on uut tüüpi teras, mida vajab autotööstus. Selle parem pinnakvaliteet, paksustaluvus ja töötlemisomadused võivad asendada varem külmvaltsitud lehtmetallist toodetud kerepaneele ja autoosi, vähendades seeläbi toorainekulusid. Maksumus on umbes 10%. Majanduse arenguga on ka autode tootmine märkimisväärselt suurenenud ja plaatide kasutamine on jätkuvalt suurenenud. Paljude kodumaise autotööstuse sõidukimudelite algne disain nõuab kuumvaltsitud marineeritud plaatide kasutamist, näiteks: auto alusraamid, rattakodarad, esi- ja tagaosa. Kuna kodumaistes kuumvaltsitud marineeritud plaatide pakkumine sillakomplektide, veoautode kastide plaatide, kaitsevõrkude, autotalade ja varuosade jaoks on ebapiisav, kasutavad autotehased üldiselt külm- või kuumplaate või valivad need ise.

Masinatööstus

Kuumvaltsitud marineeritud plaate kasutatakse peamiselt tekstiilimasinates, kaevandusmasinates, ventilaatorites ja mõnedes üldmasinates. Näiteks kompressorikorpuste ja kodumajapidamises kasutatavate külmikute ja kliimaseadmete ülemiste ja alumiste katete, jõukompressorite surveanumate ja summutite ning kruvikompressorite aluste tootmiseks. Nende hulgas kasutatakse kodumajapidamises kasutatavates külmikutes ja kliimaseadmete kompressorites enim marineerimisplaate ning marineerimisplaatide sügavtõmbetugevus on suhteliselt kõrge. Materjalid on peamiselt SPHC, SPHD, SPHE, SAPH370, paksusvahemik on 1,0–4,5 mm ja nõutavad spetsifikatsioonid on 2,0–3,5 mm. Asjakohaste andmete kohaselt vajasid külmutuskompressorid ja kliimaseadmete kompressorid käesoleva aasta esimesel poolel vastavalt 80 000 tonni ja 135 000 tonni kuumvaltsitud marineerimisplaate. Ventilaatoritööstus kasutab nüüd peamiselt külmvaltsitud ja kuumvaltsitud plaate. Puhurite ja ventilaatorite tiivikute, kestade, äärikute, summutite, aluste, platvormide jms valmistamiseks saab külmvaltsitud plaate kasutada külmvaltsitud plaatide asemel.

Muu tööstusharu

Muud tööstuslikud rakendused hõlmavad peamiselt jalgrattaosi, mitmesuguseid keevitatud torusid, elektrikilpe, maanteepiirdeid, supermarketite riiuleid, laoriiuleid, aedu, veesoojendi mahuteid, tünne, rauast redeleid ja mitmesuguse kujuga stantsdetaile. Majanduse pideva arenguga levib nulldetailide töötlemine kõigis tööstusharudes ja töötlemisettevõtted on kiiresti tekkinud. Plaatide nõudlus on oluliselt suurenenud ja samuti on suurenenud potentsiaalne nõudlus kuumvaltsitud marineeritud plaatide järele.

Peamine eelis

Marineerimisplaat on valmistatud kvaliteetsest kuumvaltsitud lehtmetallist toorainena. Pärast seda, kui marineerimisseade eemaldab oksiidikihi, liistud ja viimistluse, on pinna kvaliteet ja kasutusnõuded (peamiselt külmvormimise või stantsimise omadused) kuumvaltsimise ja külmvaltsimise vahel. Plaatide vaheline vaheprodukt on ideaalne asendaja mõnedele kuumvaltsitud ja külmvaltsitud plaatidele. Võrreldes kuumvaltsitud plaatidega on marineeritud plaatide peamised eelised: 1. Hea pinna kvaliteet. Kuna kuumvaltsitud marineeritud plaadid eemaldavad pinnalt oksiidikihi, paraneb terase pinna kvaliteet ning see on mugav keevitamiseks, õlitamiseks ja värvimiseks. 2. Mõõtmete täpsus on kõrge. Pärast tasandamist saab plaadi kuju teatud määral muuta, vähendades seeläbi ebatasasuste hälvet. 3. Parandada pinna viimistlust ja suurendada välimust. 4. See võib vähendada kasutajate hajutatud marineerimisest tingitud keskkonnareostust. Võrreldes külmvaltsitud lehtedega on marineeritud lehtede eeliseks see, et need aitavad tõhusalt vähendada ostukulusid, tagades samal ajal pinna kvaliteedinõuded. Paljud ettevõtted on esitanud terasele üha kõrgemaid nõudeid kõrge jõudluse ja madala hinna osas. Terase valtsimistehnoloogia pideva arenguga läheneb kuumvaltslehtterase jõudlus külmvaltslehtterase omale, mistõttu on tehniliselt teostatud "külma asendamine kuumusega". Võib öelda, et marineeritud plaat on toode, millel on külmvalts- ja kuumvaltslehtterase suhteliselt kõrge jõudluse ja hinna suhe ning millel on head turuarengu väljavaated. Marineeritud plaatide kasutamine erinevates tööstusharudes minu riigis on aga alles alanud. Professionaalsete marineeritud plaatide tootmine algas 2001. aasta septembris, kui Baosteeli marineerimise tootmisliin tööle pandi.

toote väljapanek

A36 SS400 S235JR kuumvaltsitud terasrull HRC (2)
A36 SS400 S235JR kuumvaltsitud terasrull HRC (1)
toote väljapanek (1)

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile

    Seotud tooted

    • Kuumvaltsitud teraserulli marineerimine

      Kuumvaltsitud teraserulli marineerimine

      Mõõtmed Terasplaadi suurus peaks vastama tabeli "Kuumvaltsitud terasplaatide mõõtmed ja spetsifikatsioonid (väljavõte dokumendist GB/T709-1988)" nõuetele. Terasriba suurus peaks vastama tabeli "Kuumvaltsitud terasriba mõõtmed ja spetsifikatsioonid (väljavõte dokumendist GB/T709-1988)" nõuetele. Terasplaadi laius võib olla ka 50 mm või 10 mm kordne. Plaadi pikkus...

    • Kuumvaltsitud marineeritud õliga kaetud mähis

      Kuumvaltsitud marineeritud õliga kaetud mähis

      Spetsifikatsioon Paksus on 0,2–4 mm, laius 600–2000 mm ja terasplaadi pikkus 1200–6000 mm. Tootmisprotsess Tootmisprotsessis kuumutamist ei teostata, seega puuduvad defektid, nagu näiteks süvendid ja rauamassi katlakivi, mis kuumvaltsimisel sageli esinevad, ning pinna kvaliteet on hea ja siledus kõrge. Lisaks on ...

    • Kuumvaltsitud terasrull

      Kuumvaltsitud terasrull

      Tootekontseptsioon Kuumvaltsitud (kuumvaltsitud) ehk kuumvaltsitud rullmaterjal, mille toorainena kasutatakse plaate (peamiselt pidevvalust toorikut) ja pärast kuumutamist valmistatakse sellest jämevaltspingi ja viimistlusveski abil ribaterasest. Viimistlusvaltsimise viimasest valtsimispingist tulev kuum terasriba jahutatakse laminaarse voolu abil etteantud temperatuurini ja seejärel keritakse keri abil terasrulliks. Jahutatud terasrull läbib erinevaid...

    • Ülitäpne mustriga mähis

      Ülitäpne mustriga mähis

      Toote tutvustus Ruuduliste terasplaatide spetsifikatsioonid on väljendatud põhipaksuse järgi (välja arvatud ribide paksus) ja 2,5–8 mm on 10 spetsifikatsiooni. Ruuduliste terasplaatide puhul kasutatakse numbreid 1–3. B-klassi tavaline süsinikkonstruktsiooniteras on valtsitud ja selle keemiline koostis vastab standardi GB700 "Tavalise süsinikkonstruktsiooniterase tehnilised tingimused" nõuetele. Plaatide kõrgus...